Исследование: e-mail маркетинг в автомобильном бизнесе

Исследование: e-mail маркетинг в автомобильном бизнесе
наш канал в ЯНДЕКС.ДЗЕН.

Описание исследования

E-mail маркетинг даёт возможность получить дешевый трафик с хорошим потенциалом для конверсии. Но купит человек продукт или откажется, нажмет на кнопку «spam» и не взглянет больше на подобные письма, - зависит от подхода к составлению рассылок.

Существуют правила e-mail маркетинга, которые можно встретить в книгах, на мастер-классах, вебинарах и в блогах известных копирайтеров.

В целях эксперимента мы подписались на рассылки автодилеров, чтобы проанализировать различные подходы к вопросу, оценить соответствие фактической работы общедоступным правилам и сделать полезные для себя выводы.

Мы зашли на сайт, где представлены автодилеры по России. Выбрали марки автомобилей: Land Rover, Nissan, Mazda, Ford, Renault, Hyundai, Opel, Audi, Mitsubishi. Проверили наличие подписки. Подписались и следили за письмами в течение 4-5 месяцев. В итоге получилось 16 подписок:

Название компании

Город

URL

Автоцентр ОВОД

Москва

ovod.ru

Независимость Land Rover

Москва

landrovercenter.ru

Автомир

Москва

nissan-avtomir.ru

Джейкар

Нижний Новгород

mazdann.ru

Модус

Москва

modus.net

ААА Моторс

Ростов-на-Дону

ford-rnd.ru

Башавтоком

Уфа, Стерлитамак

nissanrb.ru

Автофорум

Уфа, Стерлитамак

renault.autoforumrb.ru

Планета Авто

Челябинск

planeta-avto.ru

Hyundai АГАТ

Нижний Новгород

hyundai-agat.ru

РОЛЬФ Автопрайм

Санкт-Петербург

landrover-rolf.ru

АвтоЦентр РИВЬЕРА

Москва

seat-riviera.ru

BLOCK

Москва

block-vostok.ru, block-opel.ru

Ауди Центр Петербург

Санкт-Петербург

audi-centre.ru

Рольф Импорт

Москва, Санкт-Петербург

rolf-mitsubishi.ru

Петровский Автоцентр

Санкт-Петербург, Москва

petrovskiy.ru

Результаты

Оказалось, что в области автомобильных продаж дела с e-mail маркетингом обстоят не лучшим образом. Есть определенная доля недочетов и непонимания принципа работы рассылок. Крупнейшие автодилеры часто занимаются рассылками, чтобы использовать возможности движка сайта, не вкладывая в текст сообщения ни информативности, ни выгодных предложений, оставляя только «голые» ссылки на новости.

Приводим сравнительную таблицу, в которой указаны собранные нами правила e-mail маркетинга и степень соответствия им рассылок автодилеров.

Параметр

Как рекомендуется

Как делают

Нахождение и оформление блока подписки

Предложение расположено на главной странице или в спецпредложениях и хорошо оформлено:

− текст выделен, подчеркнут;

− выделяющиеся, выезжающие элементы;

− стимуляция к подписке;

− отдельная страница на сайте, анонс.

Для большинства сайтов блок подписки размещен на странице новостей, иногда на главной, и не особо выделен.

Поля блока подписки

Если мы не говорим про авторизацию через социальные сети на сайте, то самым лучшим вариантом подписки считается одно поле для указания e-mail подписчика.

Подписка и отказ от нее должны осуществляться с минимальными затратами - нажатием на кнопку или установкой галочки.

В оформлении - простота, минимальность, не нагруженность, удобство для подписчика.

Форма для подписки во многих случаях содержит два поля для ввода имени и e-mail подписчика, а также кнопки "Подписаться" и "Отписаться".

Встречаются дополнительные поля (например, "Телефон" или "Сообщение"), которые не являются необходимыми, и могут снизить количество подписок. Как правило, это та информация, которую не каждый готов предоставить.

Подтверждение подписки

1. Получение приветственного письма с подтверждением

2. Переход по ссылке как подтверждение подписки

3. Уведомление об успешной подписке

После заполнения формы часто приходит уведомление о подписке на сайте. Есть случаи, когда после подтверждения нужно заполнить ещё формы, что усложняет процесс подписки.

Содержание рассылки

Полезная для подписчиков информация:

− советы;

− статьи;

− факты;

− актуальные спецпредложения и скидки;

− в конце выпуска - реклама или предложение "к слову".

Письма рассылок содержат в основном:

− новости;

− спецпредложения и услуги;

− дайджест событий.

Периодичность рассылки

1-2 раза в неделю

Около трех сайтов производят регулярные рассылки (2-3 раза в неделю). Остальные реже (2-3 раза в месяц). 6 дилеров прислали только 1 письмо - уведомление.

Попадание в спам

Отслеживать и выяснять причины, в случае, если письмо попало в спам.

50% писем регулярно попадало в спам Gmail, что сильно уменьшает шансы на прочтение.

Возможность отписаться от рассылки

Процесс "отписки" не должен вызывать затруднений. Человек должен иметь возможность отписаться - кликнуть по ссылке, не предпринимая никаких действий более.

Все дилеры предлагают возможность отписаться от рассылок, однако в 30% случаев попытка отписаться приводила к переходу на несуществующую страницу (404).

Ошибки

Помимо расхождения с рекомендациями специалистов по e-mail маркетингу мы дополнительно обнаружили ряд ошибок.

1. Большинство рассылок формируется автоматически движком сайта без какого-либо оформления.

2. Многие автосалоны предлагают подписку только на новости, тем самым не раскрывая весь потенциал e-mail маркетинга. Советы по выбору автомобиля, по ремонту и запчастям, выгодные предложения салона и новинки практически не публикуются.

3. Встречались ситуации, когда после регистрации на сайте на почту приходила не ссылка для подтверждения подписки, не приветственное письмо, а благодарность и ссылка «Отписаться».

Многие пользователи привыкли кликать по ссылке в подобных письмах, чтобы подтвердить регистрацию, а не отписаться.

4. Часто встречались пустые рассылки или содержащие HTML-код.

Выводы

Оказалось, что e-mail маркетинг в автомобильной сфере далёк от идеала. Для нас и наших клиентов это означает не что иное, как возможность настроить работу с подписчиками эффективно, а, значит, привлечь больше внимания к своим автосалонам.

p.s. В ходе исследования никто не пострадал, за исключением личной электронной почты интернет-маркетолога Дениса Голомолзина – руководителя одной из проектных групп агентства, который вместе с веб-мастером Марией Киселёвой и собрал для вас вышеперечисленный материал.

Вы дочитали статью! Отличная работа!

Хотите, мы напишем статью специально для вас?

Не нашли решение вашей проблемы? Отправьте заявку на статью, которая была бы вам интересна и полезна, и мы обязательно напишем и разместим ее в нашем блоге. Хотите?

Хочу!

Ваши комментарии|отзывы|вопросы

comments powered by Disqus